月別アーカイブ: 2015年10月

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α−14のリア‐センター部は、超微粒子カーボンと微粒子シリカをブレンドした新開発のコンパウンドで、α‐13のリア‐ショルダー部に匹敵するグリップ性能を発揮しつつ、コンパウンドの“コシ”感が向上した事で、ライフをも更に向上。
更にリア‐ショルダー部には、新開発のフルカーボンコンパウンドにフレキシブルポリマーをブレンド使用する事で、低温時から高温時まで柔らかく、レースタイヤに迫る粘着系のグリップ・接地感を実現しました。
リアのJLB構造は、その張力分布を均一化した事で、バンク時の接地圧力がUPし、路面からのフィードバックを感じやすく、更にトラクションも向上しました。
α-14(REAR)はHES-JLB構造を採用しています。
HES-JLB構造のタイヤは許容リム幅以外のホイールに装着しないでください。
(同じタイヤサイズでも、パターンにより適用リム幅が異なる場合があります。)

【商品名】
SPORTMAX(スポーツマックス)α-14 Zレンジ 150/70ZR18M/C (70W) リア用タイヤ
【商品番号】
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DUNLOP(ダンロップ)
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SPORTMAX(スポーツマックス)α-14 Zレンジ 200/55ZR17M/C (78W) リア用タイヤ
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軽快なハンドリングに加えDUNLOPの最新テクノロジーにより、従来品に比べグリップ性能を大幅に向上しながらライフ性能も高めました。
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